如今母线槽的制作材质一般都用铝合金。
铝合金是工业中运用最广泛的一类有色金属结构资料，在航空、航天、汽车、机械制造、船只及化学工业中已许多运用。工业经济的飞速发展，对铝合金焊接结构件的需求日益增多，使铝合金的焊接性研究也随之深化。现在大部分母线槽运用最多的合金是铝合金。
材质特性
铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优秀的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛运用，运用量仅次于钢。一些铝合金能够选用热处理取得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。硬铝合金属AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可热处理强化．其特点是硬度大，但塑性较差。超硬铝属Al一Cu—Mg—Zn系，可热处理强化，是室温下强度最高的铝合金．但耐腐蚀性差，高温软化快。锻铝合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，虽然加入元素品种多，可是含量少，因而具有优秀的热塑性，适宜锻造，故又称锻造铝合金。
材质结构
纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好。可是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构资料。经过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。 增加一定元素构成的合金在坚持纯铝质轻等长处的一起还能具有较高的强度，σb 值别离可达 24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过许多合金钢，成为理想的结构资料，广泛用于机械制造、运送机械、动力机械及航空工业等方面，比如飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。选用铝合金代替钢板的焊接，结构分量可减轻50%以上。